Жіночі теревеньки - сайт для кожної жінки
15-07-2018, 20:10

Чому не варто боятися автомобілів з самоврядуванням?

Рекламний блок

В середньому за день в автокатастрофах в світі гине більше трьох тисяч чоловік, причому дев'яносто чотири відсотки випадків ДТП викликані людськими помилками. Здається, що автомобілі з самоврядуванням будуть в такій ситуації кращим рішенням. Чи Так це насправді?

Автомобили

Новини про аварії

Останнім часом самоврядування теж викликає запитання. Зовсім недавно стався перший смертельний випадок за участю напівавтоматичного автомобіля. Джошуа Браун з Флориди дивився під час їзди за кермом фільм, коли його машина врізалася у вантажівку. Незабаром за цим стався й інший випадок, на цей раз в Пенсільванії.

Самоуправление

Машина врізалася в металеву огорожу на трасі. На щастя, пасажири вижили. В обох випадках це сталося з машинами Tesla. Варто відзначити, що останній випадок не був підтверджений автоконцерном. У заяві компанії йдеться, що на момент аварії функція автопілота була відключена.

ДТП

Функція автопілота

Отже, компанія Tesla зазначає, що дані автопілота не демонструють ніякої інформації щодо зіткнення. Кожен раз, коли відбувається аварія, системи контролю компанії отримують сигнал тривоги. Відразу ж після зіткнення співробітники роблять все можливе, щоб зв'язатися з клієнтом і переконатися, що він у безпеці. Поки клієнт не відповість, триває з'ясування ситуації. Так чи інакше, за даними поліції, автомобіль врізався в захисну огорожу по краю траси, втратив керування і перекинувся на дах.

Автомобили

Безпека самоврядних машин

Звичайно ж, кожна аварія - це трагічна подія. Тим не менш машини без водія все одно в рази безпечніше, ніж машини з водієм. Треба тільки розібратися з деякими спірними питаннями. Зрозуміло, товариство надає максимум уваги кожній катастрофі в таких обставинах, але це не змінює того факту, що ці машини безпечніше. Приміром, перший випадок - аварія Брауна, - трапився після двохсот десяти мільйонів кілометрів, успішно здійснених в режимі автопілота. Людина зазвичай проїжджає без аварій близько ста шістдесяти мільйонів кілометрів. Автокатастрофа досліджується відділенням контролю транспортної безпеки, тим не менш багато хто сподівається, що цей випадок визнають трагічною випадковістю і він не стане аргументом проти використання самокерованих автомобілів. Найімовірніше, рано чи пізно такі машини почнуть переважати на дорогах і в їх безпеки перестануть сумніватися.

Рекламний блок

Обов'язково для перегляду